Türkiye'nin en sevilen SUV'larından Nissan Qashqai, iki ana kasa ile yollarda: J10 (2007-2013) ve J11 (2014-2021). İki kasanın parçaları büyük oranda farklıdır ve doğru tespit önemlidir.
Qashqai'de en çok aranan parçalar
- Ön amortisör ve amortisör takozu: Türkiye yollarında Qashqai'nin en sık değişen parçasıdır. Takoz ve rulmanıyla birlikte set değişim öneririz.
- Salıncak ve rot başı: J10 kasada ön takım sesleri genellikle salıncak burçlarından gelir.
- Fren balatası ve diski: SUV ağırlığı nedeniyle balata ömrü sedanlara göre kısadır.
- Debriyaj seti: Manuel 1.5 dCi motorlarda 100-130 bin km aralığında değişim tipiktir.
- Triger seti: 1.5 dCi dizellerde kayış 90 bin km'de set halinde değişmelidir. 1.6 ve 2.0 benzinliler zincirlidir.
J10 mu J11 mi? Nasıl anlarsınız?
Ruhsattaki model yılına bakın: 2013 ve öncesi J10, 2014 sonrası J11'dir. Ancak geçiş yıllarında karışıklık olabilir; en garantisi şase numarasıyla sorgulamaktır.
Qashqai parça fiyatları
Qashqai parçalarında orijinal, OEM ve kaliteli muadil arasında ciddi fiyat farkları vardır. Nissan Qashqai yedek parça sayfamızdan ihtiyacınız olan parçayı seçin, WhatsApp'tan şase numaranızla birlikte gönderin; tüm alternatifleri fiyatlarıyla iletelim. İstanbul Aksaray'dan tüm Türkiye'ye aynı gün kargo.