Modern dizel araçların en çok arıza çıkaran ve en pahalı parçalarından biri DPF (Dizel Partikül Filtresi). Egzoz sistemine yerleştirilen bu filtre, dizel motorun çıkardığı zararlı kurumu (is) tutarak havaya karışmasını engeller. Ancak zamanla tıkanır ve ciddi masraflara yol açabilir.
DPF ne işe yarar?
DPF, egzoz gazındaki kurum parçacıklarını yakalar ve belirli aralıklarla yüksek sıcaklıkta yakarak (rejenerasyon) temizler. Bu sayede aracınız emisyon standartlarını karşılar. Sorun şu ki, rejenerasyon için aracın belli bir hızda ve devirde sürülmesi gerekir.
DPF neden tıkanır?
- Kısa mesafe / şehir içi kullanım: DPF'nin kendini yakarak temizlemesi için uzun yol gerekir. Sürekli kısa mesafe, filtreyi doldurur.
- Kalitesiz yakıt ve yağ: Yanlış motor yağı (düşük kül içerikli "low SAPS" yağ kullanılmalı) DPF ömrünü kısaltır.
- Arızalı enjektör veya turbo: Eksik yanma, aşırı kurum üretir.
DPF arıza belirtileri
- Arıza lambası (motor veya DPF ikonu) yanması,
- Güç kaybı ve aracın "arıza moduna" (limp mode) geçmesi,
- Yakıt tüketiminde artış,
- Egzozdan aşırı duman.
DPF temizliği mi, değişimi mi?
Erken müdahalede DPF kimyasal veya makineli temizlik ile kurtarılabilir; bu, yeni DPF almaktan çok daha ekonomiktir. Ancak filtre çatladıysa veya içindeki kaplama bittiyse değişim şarttır. Orijinal DPF pahalıdır; kaliteli OEM muadilleri ciddi tasarruf sağlar.
Aracınızın DPF filtresi veya temizlik/değişim seçenekleri için WhatsApp'tan şase numaranızı gönderin; orijinal ve OEM alternatiflerini fiyatlarıyla iletelim. Ayrıca doğru motor yağı seçimi DPF ömrünü doğrudan etkiler.